Автоинспекторы проведут с доставщиками разъяснительные беседы о необходимости быть внимательными, использовать защитную экипировку и соблюдать ПДД
Москвичи всегда хотят, чтобы заказ им привезли как можно быстрее, что, впрочем, не мешает им разражаться на лихость курьеров на дорогах. В эти же выходные горожанам будет спокойнее.
Доставщики из-за объявленного рейда постараются быть поаккуратнее.Но с началом рабочей недели они обязательно вернутся к привычной манере езды, считает руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль:
Константин Крохмаль руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» «Взялись за доставщиков, это положительное явление. По статистике основные нарушители — это доставщики фастфуда. Сейчас я вижу, как по тротуару гонит доставщик. Ему абсолютно плевать на людей: сбивает и даже не оборачивается. Просто рейды ничего не дадут. Решать эти вопросы нужно более жестко. Сразу же идентифицировать нарушителей и отзывать аккаунт. Когда рейд заканчивается, на следующий день количество [инцидентов] не уменьшается. С понедельника снова начнется полный бардак».
С 1 октября 2024 года обязательно наличие на транспорте и сумке курьера номеров, которые помогают его идентифицировать. Тем не менее ряд доставщиков признались Business FM, что нарушают ПДД, чтобы приехать к клиенту быстрее. Штраф курьеру за проезд на красный — 5 тысяч рублей, его дневной заработок — от 2,5 тысячи до 5 тысяч в зависимости от фирмы.
Рейд с профилактическими беседами может вызвать задержку, но не уменьшит число курьеров, работающих в эти дни в городе, считает сотрудник службы доставки «Вкусвилл» Никита:
«Лично я никогда не сталкивался с представителями закона. Но мои коллеги частенько сталкиваются. Их ловят за какие-то нарушения: если едут по встречке или проезжают на красный. Из последствий: один мой коллега откупился, дал три тысячи, его отпустили. Другого коллегу депортировали, потому что у него проверили документы, а они оказались недействительны. Наверное, придется себя вести чуть поаккуратнее завтра, это правда. Я и сам могу на встречку выехать, когда машин нет, на красный проехать, если, опять же, никого нет вокруг. Допустим, человек едет, фоткает полицейскую машину, отправляет снимок в наш общий групповой чат — все будут знать, что по этой улице нужно аккуратно ехать».
Курьер службы доставки продуктов Михаил тоже нарушает ПДД. По графику в выходные не работает. А если бы работал, говорит, был бы осторожнее из-за рейда:
— Если бы я знал, что кто-то следит за курьерами, я бы более тщательно соблюдал правила дорожного движения. У меня бывает такое, что, если никто нигде не едет и красный свет горит, я могу быстро переехать. Я никому не доставляю этим неудобств, и я быстрее попаду на заказ.
— Беседы скажутся на задержках при доставке?
— Безусловно. Если действительно будут останавливать на дороге курьеров во время доставки, это может привести к тому, что будут повышенные задержки.
Оба курьера признались Business FM, что их работодатели лояльно относятся к задержкам заказов, денежные штрафы за это в компаниях не применяются. А в выходные компании будут с пониманием относиться к ситуациям с задержками на дорогах.
С таким же пониманием отнесутся к возможным опозданиям курьеров и клиенты. Продолжает постоянный пользователь приложений доставки Майя:
«Я осведомлена об этой ситуации. Мне кажется, что к ней стоит относиться с пониманием, потому что задержки будут связаны не с плохой работой курьеров, а с их проверкой. Я думаю, что в этой ситуации проще куда-то сходить, чем заказывать, потому что в эти выходные ждать придется дольше, чем самим куда-то прогуляться».
Ранее сообщалось, что один из сервисов доставки готовых блюд тестирует новый тариф с более дешевой доставкой. Заказ будут везти час-два, но цена доставки будет ниже на 30%.
По данным московских властей, в столице работают около 100 тысяч курьеров на велосипедах и самокатах. Они выполняют до полумиллиона заказов в сутки.
Свежие комментарии