В совет входят 36 государств, поделенных на три группы. Россия по итогам голосования в первые две группы не прошла — из 184 стран ее на выборах в первую поддержали лишь 87, а во вторую — 62. Голосование для третьей группы еще не состоялось. Что это значит для российской авиации?
Россию не избрали в Совет Международной организации гражданской авиации на следующие три года.
Об этом сообщили в Минтрансе. Выборы в Совет ICAO — так иначе называется организация — проводятся каждые три года. В совет входят 36 государств, поделенных на три группы. Первая — страны первостепенного значения, вторая — государства, предоставляющие наибольшее количество объектов для международной гражданской аэронавигации, и третья группа — страны, обеспечивающие географическое представительство.Россия по итогам голосования в первые две группы не прошла — из 184 стран ее на выборах в первую поддержали лишь 87, а во вторую — 62. Голосование по приему в третью состоится 30 сентября. О том, окажет ли это влияние на российскую гражданскую авиацию, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
Роман Гусаров главный редактор портала Avia.ru «Представителей Российской Федерации пока еще не выбрали в совет ICAO, во всяком случае, у нас есть еще шанс пройти в 3-й группе, на мой взгляд, шанс невелик с учетом чрезмерной политизации этого процесса. Так вот сам этот факт, что нас не выбрали, в общем-то, в целом на функционирование отечественной гражданской авиации никоим образом не повлияет. В ICAO 193 страны, и только 36 из них входят в совет, соответственно, у всех остальных, даже у стран, которые никогда не входили, все равно у них гражданская акция функционирует, и они являются полноправными членами ICAO и, соответственно, международного авиационного сообщества. Другой вопрос, что Россия, с учетом ее масштабов и размеров территории, значимости области полетов, аэронавигации, да и вообще у нас гражданская авиация не такая уж маленькая, конечно же, заслуживает быть среди стран, которые принимают ключевые решения, которые являются обязательными для всех членов ICAO. Сейчас эти же решения все находятся в политическом контексте, и, как мы видим, Россию пытаются во всех международных организациях тем или иным образом как-то ущемить, начиная с Международного олимпийского комитета и заканчивая ICAO. При этом, да, мы не сможем и даже в совете ICAO серьезно повлиять на принятие ключевых решений, потому что страны Запада там имеют очевидное доминирующее большинство. Но единственное, что хотя бы у нас была бы еще одна площадка, где бы можно было как-то озвучить наши собственные мысли, как говорится, пожелания, такой, наверное, возможности не будет».
В первую группу стран Совета ICAO, имеющих первостепенное значение для отрасли, выбрали Австралию, Бразилию, Британию, Германию, Италию, Канаду, Китай, Францию, Японию и США. Во второй оказались Аргентина, Дания, Египет, Индия, Испания, Колумбия, Мексика, Нигерия, Саудовская Аравия, Сингапур, Швейцария и ЮАР. В прошлые выборы в 2022 году Россия также не попала в руководящий орган организации. Но в Минтрансе отметили, что в этот раз за Россию проголосовали больше стран.
Свежие комментарии