Эстония утверждает, что РФ задержала вышедший из эстонского порта танкер Green Admire

Судно, по имеющимся данным, двигалось через территориальные воды России. Танкер ходит под флагом Либерии и принадлежит греческой компании. Эстония решила направлять суда по другим траекториям

Эстония обвинила Россию в задержании танкера, вышедшего из эстонского порта. Отдел организации движения судов Департамента транспорта Эстонии заявил, что принадлежащий греческой компании танкер Green Admire под флагом Либерии вышел из эстонского порта Силламяэ, он перевозил сланцевое масло.

При выходе из этого порта суда движутся по территориальным водам России, так как «этот маршрут безопаснее для крупных судов». И там, в российских территориальных водах, он и был задержан. Судно требованиям России подчинилось, применения силы не было. Российские власти пока это не прокомментировали.

Как заявил эстонский министр иностранных дел, между Москвой, Таллином и Хельсинки есть договоренность о прохождении судов в участке, где произошел инцидент, поэтому задержание танкера стало неожиданностью. И теперь Эстония будет выводить крупные суда через свои территориальные воды. «Это немного сложнее и опаснее, но мы справимся», — сказал глава МИД. Он заявил, что это однозначно связано с тем, что Эстония, Финляндия и страны Балтийского региона в целом начали оказывать давление на так называемый теневой флот России.

На прошлой неделе военные Эстонии безуспешно попытались задержать в нейтральных водах российский танкер. Тогда в воздухе появился российский истребитель Су-35 с целью предотвратить задержание. Комментирует член Совета московского отделения ОПОРы России, учредитель транспортно-логистической компании «VIG Транс» Игорь Ребельский:

Игорь Ребельский член Совета московского отделения ОПОРы России, учредитель транспортно-логистической компании «VIG Транс»«Это политический фактор. Как и в начале СВО, это было вообще очень распространено, и связано это было даже не с такими товарами, как нефтепродукты, мы сталкивались с огромным количеством оборудования, которое не отгружали из европейских стран и не возвращали деньги. Поэтому если брать именно историю, связанную с перевозкой нефти, то в моем понимании, это чисто ответные санкции на действия эстонской стороны.

Мы же видим, что Запад часто нарушает много договоренностей, которые ориентируются не только на слова, но и на разные конвенции и законы. И то, что связано с активами РФ, которые во многих странах заморожены, поэтому здесь слово «договореннность» очень условное, получается, сегодня она есть, но в моменте можно как-то и обойти или закрыть глаза на это. На территории РФ мы вправе действовать согласно нормативам и своим убеждениям. Тут есть, конечно, разные конвенции, договоренности, но мы живем сейчас в формате очень волатильного мира и очень много неопределенности, то есть здесь уже на любые действия другая сторона принимает какие-то противодействия, то есть мы живем в другом сейчас мире, поэтому это нормально уже».

В МИД Эстонии на прошлой неделе вызывали временного поверенного в делах России, ему вручили ноту протеста. Эстонские власти посчитали, что Су-35, прилетевший предотвратить задержание российского танкера, нарушил воздушное пространство Эстонии. Минобороны России регулярно подчеркивает, что российские самолеты выполняют полеты в строгом соответствии с международными правилами.