В Ялте в одном из пунктов проката из-за жары и перегрева взорвался самокат

Пожар удалось оперативно потушить. В МЧС напоминают об опасности перегрева литий-ионных аккумуляторов. Эксперты связывают инциденты с нарушением правил эксплуатации и самодельными доработками устройств

В Ялте из-за жары взорвался самокат, стоящий на зарядке в пункте проката. В результате там вспыхнул пожар, но его быстро потушили — огонь охватил лишь один квадратный метр площади.

В МЧС отметили, что литий-ионные аккумуляторы огнеопасны: температура их горения превышает 1000 градусов. Их не рекомендуют оставлять надолго на зарядке и хранить рядом с источниками тепла.

В Москве всю неделю температура держится выше 30 градусов, юг России также накрыла аномальная жара. Устойчивы ли прокатные самокаты к погодным условиям и как добросовестные компании реагируют на подобные инциденты, рассказал пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев:

Денис Балакирев пресс-секретарь сервиса Whoosh «С тем, что произошло в Ялте, разберутся специалисты, но по всем предыдущим случаям возгораний или взрывов электросамокатов мы видим, что причина всегда одна и та же — нарушение условий эксплуатации. А если точнее — повреждение корпуса батареи. Это самое важное, за чем нужно следить. Если у вас есть свой электросамокат, нельзя допускать постороннего вмешательства в его конструкцию. И, конечно, необходимо следить, чтобы корпус батареи и другие компоненты оставались неповрежденными. К сожалению, некоторые пользователи, покупая частные самокаты, стремятся их доработать. Это приводит к тому, что не всегда технически грамотные люди пытаются вмешаться в устройство — вскрывают его, вносят изменения.

Такое вмешательство чаще всего и становится причиной инцидентов. Что касается самокатов кикшеринга, то они изначально сконструированы для работы в условиях интенсивного и круглосуточного использования. Они устойчивы к жаре, солнцу, влаге и холоду. Сервисы внимательно следят за техническим состоянием устройств, проводят регулярный техосмотр. Более того, если в системе фиксируется сбой, самокат оперативно изымается с улицы и направляется в сервисный центр для ремонта. По опыту прошлых лет, в жаркую, даже экстремально жаркую погоду, поездка на самокате, напротив, может быть более комфортной — за счет движения и отсутствия духоты, как в транспорте. Но если вы заметили внешние повреждения или следы вмешательства в конструкцию самоката — лучше сразу сообщить об этом в службу поддержки».

Статистики по России почти не ведется. Однако, по данным МЧС, в 2022 году было зафиксировано около 20 случаев возгорания электросамокатов. На прошлой неделе в Хакасии мужчина получил ожоги 90% тела из-за взрыва аккумулятора в квартире во время зарядки.